A finalidade principal de carregar a lubrificação é formar um filme de óleo completo entre objetos deslizantes e de rolamentos, isolar os dois, evitar o contato direto entre componentes do metal, e para estabelecer a fricção líquida, de modo que o coeficiente da fricção rotatória do contato possa ser reduzido ao original alguns décimos a alguns centésimo de. Por exemplo: os alojamentos de rolamento do fã falham frequentemente, a razão principal é que o rolamento esta com pouco o óleo e se queima, o canal adutor de carregamento é desgastada, picado e fraturada, e o rolamento é colado. do
O projeto e a fabricação do assento de carregamento do rolamento de rolamento são lubrificados na maior parte com a graxa seca. Da perspectiva das condições reais da aplicação, é devido à operação imprópria de trabalhadores no local das operações e da lubrificação. Como: a graxa não é reabastecida a tempo, a quantidade de graxa no rolamento não é muito clara tendo por resultado a falta de carregar o óleo.